Hay muchas formas de construir un coche eléctrico. Algunos empiezan con un chasis VW viejo, mientras que otros utilizan piezas especiales fabricadas por ellos mismos.
Otros compran todas las piezas en paquetes ya preparados a proveedores que las venden por Internet o en tiendas de la ciudad.
Si tienes la ventaja de poder utilizar piezas estándar, el motor suele ser la parte más sencilla de la construcción de un coche eléctrico.
El motor es un electroimán giratorio que convierte la energía eléctrica en energía mecánica.
Es importante tener en cuenta que hay dos tipos de motores: CA y CC. CA significa corriente alterna y CC significa corriente continua; esto significa que uno gira a 60 ciclos por segundo mientras que otro gira a cero ciclos por segundo (y no contiene movimiento).
He visto a más de una persona que ha construido un coche a partir de una vieja carrocería metálica y un bastidor sobre un chasis de VW, por ejemplo.
Hay muchos factores a tener en cuenta a la hora de elegir un chasis para tu coche de proyecto.
Usted necesita estar seguro de que es fácil de encontrar, barato, y tiene un montón de piezas disponibles. El chasis VW es una excelente opción porque cumple todos estos requisitos.
El Volkswagen Tipo 2 (también conocido como el «Microbus») fue diseñado por Porsche en 1947 y producido hasta 1967 cuando la producción pasó a su modelo sucesor: el VW Bus o Vanagon como es más conocido hoy en día.
Esto significa que todavía hay muchos autobuses VW viejos en las entradas de las casas esperando a alguien con visión y ambición.
Otra ventaja de utilizar esta plataforma es que ya hay una comunidad entusiasta en torno a ellos, lo que significa que tendrás un montón de recursos a mano en caso de que algo vaya mal durante la construcción (que es seguro que ocurrirá).
Es muy fácil comprar el chasis y la transmisión de un VW bug, montar un motor eléctrico en lugar del de gasolina y construir el resto del vehículo encima.
Puedes comprar el chasis y la transmisión de un VW bug, montar un motor eléctrico en lugar del motor de gasolina y construir el resto del vehículo encima.
Puedes utilizar el motor de un VW bug.
Puedes utilizar la batería de un VW bug.
Puedes utilizar las ruedas de un VW bug (si no son demasiado pequeñas).
Puedes utilizar tu propia carrocería para construir un coche eléctrico (si no te importa parecerlo).
Es barato, fiable y cuenta con el apoyo de la comunidad de aficionados.
Lo más difícil de construir un coche eléctrico es encontrar las piezas adecuadas. Los componentes más populares entre los aficionados son baratos, fiables y cuentan con el apoyo de la comunidad.
Por ejemplo, si quieres construir un paquete de baterías para tu vehículo, hay muchas opciones disponibles a distintos precios y niveles de calidad.
Puedes comprar baterías a empresas como Tesla o Panasonic (que las fabrican para Tesla) o comprar packs genéricos de China que pueden tener precios más baratos pero estándares de control de calidad más bajos.
Además, hay aún más opciones en lo que respecta a las estaciones de carga: si decides no utilizar las estaciones de carga públicas porque son demasiado caras o no están bien situadas cerca de donde vives, entonces necesitarás un cargador doméstico, y de nuevo hay múltiples opciones dependiendo del tipo de fuente de energía disponible en casa (electricidad o gas natural).
Los motores suelen ser más fáciles de construir si trabajas con metal.
El motor es el corazón de tu coche, y debe estar construido para rendir al máximo. Los motores se pueden comprar en el mercado, pero normalmente están hechos de metal y vienen en diferentes tamaños y formas.
Algunos motores están disponibles con o sin electrónica, mientras que otros llevan también una caja de cambios.
Pero esto significa que lo más probable es que necesites herramientas especiales como tornos, taladros y lijadoras.
Pero esto significa que lo más probable es que necesite herramientas especiales como tornos, taladros y lijadoras. Tendrá que saber utilizar estas máquinas con seguridad y eficacia.
También necesitará acceso a proveedores de chatarra o metales exóticos que puedan utilizarse en magnetismo.
Y necesitarás acceso a chatarra o proveedores de metales exóticos que puedan utilizarse en magnetismo.
Necesitarás metal para los imanes.
Necesitarás acceso a metal para los imanes.
Necesitarás saber utilizar máquinas y herramientas para trabajar el metal.
Necesitarás saber manejar máquinas de forma segura y responsable
También tendrás que saber utilizar estas máquinas de forma segura y eficaz.
También tendrá que saber utilizar estas máquinas con seguridad y eficacia.
Las máquinas son peligrosas. Pueden servir para cometer errores, pero también pueden hacer cosas buenas si se utilizan correctamente.
Es importante que aprendas a utilizar bien las herramientas para no lesionarte ni lesionar a los que te rodean, ¡y para que tu coche esté bien construido desde el principio!
Yo diría que la parte más difícil es coger piezas del mercado y hacer que encajen de forma que funcionen en tu construcción.
La parte más difícil es tomar piezas del mercado y hacer que encajen de manera que funcionen en tu construcción. Hay muchas empresas buenas que venden motores, controladores y baterías.
El problema es que no todas ellas fabrican piezas que se adapten a tu aplicación, o puede que no tengas espacio suficiente para todas ellas.
Esto significa que tienes que encontrar la manera de reducir el peso en la medida de lo posible, pero manteniendo el rendimiento lo suficientemente alto para lo que quieres de él.
Conclusión
Este es un tema muy complejo y hay que tener en cuenta muchas cosas a la hora de construir un coche eléctrico. Lo más difícil es encontrar piezas que funcionen juntas, pero si tienes a mano los recursos adecuados y buenos consejos de gente que ya lo ha hecho antes, ¡puede hacerse!
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